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进口包税清关业务： 经营义乌至宁波上海深圳广州国内各港口进仓业务及各大船公司在宁波上海连云港青岛广州深圳港口订舱报关业务。经营宁波，上海，杭州，义乌港口的清关业务

自1980年代起，中国经济就逐渐开始发挥“东亚区域经济稳定器”的作用，到1997年东亚***危机后，中国作为东亚区域经济稳定器的角色已经相当明显。根据罗纳德·麦金农和甘瑟·施纳布尔在《中国是东亚地区的稳定力量还是通缩压力之源》一文中的研究，1980-2001年间，东亚各经济体GDP年增长率的变动系数，中国蕞低，仅有0.35；除中国、日本之外所有东亚经济体整体增长率的变动系数为0.49，如果加入中国，其变动系数降低到0.29；目前，印度自助设计研发的新型武气装备从方案到列装的周期普遍在20年以上，国防建设尚且如此，民用基础设施建设的效率就可见一斑了。如果再加入日本，其变动系数又上升至0.38。

根据对船公司运营跟踪信息获悉，中东、印巴地区需求较为强劲，船公司不断加强欧洲至中东、印巴航线服务，同时还征收该航线东行旺季附加费，以缓解运营成本压力。中国至中东、印巴航线运价也大幅上扬，较去年同期增长147%。中东、印巴地区已经成为船公司和货主的焦点。未来这些炼油项目全部投产后，中东地区的石油加工能力将有望超过300万桶/日，这将对亚洲和欧洲燃料供应市场形成巨大的冲击。

船公司对于码头的选择，一是考量港口的基础设施，同时也会考量其迅速疏散大批量的集装箱至复地的中转能力；二则需要注意，船公司自己***租用的码头将成为其卦靠的优选。因此中远海运、马士基等旗下的或者合作的码头则拥有天然优势。